Ehundu gabeko olio-iragazkien junta

BiaoDian-ek ehundu gabeko olio-iragazkien junta hornitzen du bidaiarien ibilgailuetan eta ibilgailu komertzialetan erabiltzen diren olio-iragazkien egituretarako.

PET ehundu gabeko pieza hau iragazki-multzoaren barruan dagoen amaierako tapoiaren edo ertzaren zigilatzeko eremuaren ondoan instalatu ohi da.

Bere lan nagusia iragazkiaren egitura egonkor mantentzen laguntzea da, zigilatzeko errendimendua mantentzen duen bitartean motorraren funtzionamenduan.

Iragazkiaren barruan, materiala motorraren olio beroarekin kontaktuan geratzen da eta behin eta berriz presio aldaketak egiten ditu.

Hori dela eta, bezeroek normalean lodiera ez ezik, materiala epe luzera erabili ondoren egonkor mantentzen den ere erreparatzen dute.

Fabrika askotan, juntagailuak ere leunki prozesatu behar du ebaketa, lotura eta muntaian zehar.

Zehaztapenak

Parametro Teknikoak

Zergatik erabiltzen dituzte olio-iragazkien egitura batzuek ehundu gabeko juntak?

Benetako iragazkien funtzionamenduan, iragazkien barruko zigilatzeko eremuak etengabe jasaten du:

• olio beroaren esposizioa

• olioaren presioaren gorabehera

• bibrazioa motorraren funtzionamenduan

Juntaren egitura ezegonkorra bihurtzen bada, zigilatzeko errendimendua pixkanaka alda daiteke denborarekin.

Horregatik, olio-iragazkien diseinu askok PET ehundu gabeko junta-egiturak erabiltzen dituzte euskarri eta zigilatzeko posizioetarako.

Nola funtzionatzen du junturak iragazkiaren barruan?

Material honek, batez ere, zigilatzeko eta euskarri geruza gisa funtzionatzen du.

Iragazkiaren egituraren barruan instalatu ondoren:

• iragazkia eusten laguntzen du

• muturreko tapoiaren zigilatzeko eremua onartzen du

• presio aldaketek eragindako mugimendua murrizten du

PET egitura ere nahiko egonkorra mantentzen da epe luzerako petrolioaren esposizioaren ondoren.

Ez da iragazketa-geruza bat bera, baina funtzionamenduan zehar iragazki-egituraren egonkortasuna mantentzen laguntzen du.

Non erabili ohi da junta hau?

BiaoDian ehundu gabeko olio-iragazkien junta hauetarako hornitzen da normalean:

• motorraren olio-iragazkien elementuak

• Bidaiarientzako olio-iragazkiak

• merkataritza-ibilgailuen iragazki-multzoak

• muturreko juntura-egiturak

• ertzak zigilatzeko posizioak

• erdiko hodiaren euskarri guneak

Posizio hauek normalean motorraren olioarekin kontaktuan egoten dira funtzionatzen den bitartean.

Zertan zentratu ohi dute bezeroek hornikuntzan?

Junta-material mota honetarako, bezeroek normalean gehiago zaintzen dute ekoizpen-egonkortasuna zehaztapen konplikatuak baino.

Ohiko kezkak hauek dira:

• Moztu ondoren materiala laua geratzen den

• lodiera koherentea den loteen artean

• lotura eta muntaketa egonkor mantentzen diren

• petrolioaren esposizioaren ondoren egitura aldatzen den

Behin zehaztapen batek ekoizpenean etengabe funtzionatzen duenean, bezeroek normalean material bera erabiltzen jarraitzen dute epe luzera.

Ziurtagiria eta Kalitatearen Bermea

Automobilgintzako iragazketa-materialetarako, bezero gehienek ez dute zehaztapen orri bat bakarrik ikusten.

Benetako ekoizpenean, normalean, gauza gehiago zaintzen dituzte:

• geroko loteak onartutako laginekin bat datozen ala ez

• materialak prozesatzeko garaian berdin jokatzen duen

• ea egitura egonkor geratzen den petrolioaren epe luzerako esposizioaren ondoren

BiaoDian-ek erlazionatutako ziurtagiriak egin ditu, besteak beste, IATF 16949 eta ISO 14001, SVHC eta metal astunak bezalako elementuetarako hirugarrenen probekin batera.

Abian dauden proiektuetarako, ekoizpenak laginaren onespenaren ondoren baieztatutako zehaztapena jarraitzen du.

Oinarrizko ikuskapena bidalketa baino lehen egiten da, geroko loteak aurretik probatutako materialekin bat datozenak mantentzeko.

Paketatzea eta bidalketa

Materiala honako hauetan eman daiteke:

• erroiluak

• maindireak

• trokelatutako piezak

Ontziak garraio eta prozesatzeko eskakizunen arabera antolatzen dira.

Bidalketa garaian:

• hezetasunaren esposizioa gutxitzen da

• Garraioan zehar deformazioa murrizten da

• materialak ontziratzen dira errazago manipulatu eta biltegiratzeko

Esportatzeko ontziak ere egokitu daitezke bezeroen eskakizunen arabera.

Ohiko galderak

Q1: Material hau erresistentea al da motorraren olio beroarekiko?

Bai. PET egitura nahiko egonkorra izaten jarraitzen du epe luzerako petrolioaren esposizioaren ondoren.

2.G.: hau filtrazio geruza al da?

Ez. Batez ere, iragazki-multzoaren barruan zigilatzeko eta eusteko egitura gisa funtzionatzen du.

Q3: neurriak eta lodiera pertsonalizatu al daitezke?

Bai. Lodiera, zabalera eta trokel-formak iragazkien egituraren eskakizunen arabera doitu daitezke.

4.G.: Laginaren probak eskuragarri al daude eskaera handien aurretik?

Bai. Lagin-erroiluak, xaflak eta trokel-piezak eman daitezke probak eta ebaluazioak egiteko.